Søulk, eventyrer, bedstefar & skipper
Lej en skipper
Havet kender ingen undskyldninger. Vejret skifter, planer ændrer sig, og en båd kan ikke bare parkeres halvvejs. Er du i en situation, hvor du har en båd der skal sejles, men ingen til at sejle den? Så er du kommet til det rette sted.
Over 10.000 sømil alene på én tur
Atlantkrydsning uden satellitnavigation
Erfaring fra konkurrencesejlads
Kendskab til ekstremt varierede farvande
Vant til at sejle alene og tage fuldt ansvar
Søulk og eventyrer med 55 års erfaring på havet
Har du en båd, men mangler nogen til at sejle den? Så er du landet det rigtige sted. Jeg hedder Knud-Georg Kleberg, og havet har trukket i mig siden 1969, da jeg lærte at sætte sejl i søværnet på Margretheholm.
Siden er det blevet til atlantkrydsninger, kapsejladser og over 10.000 sømil alene på én tur. Jeg er rolig og jeg er vant til at have det kølige overblik, hvor det er naturligt for mig at tage det fulde ansvar ombord.
Vil du leje en skipper med reel erfaring i bagagen, der bygger på et helt liv på vandet? Så står jeg klar til at være din skipper.
Hvad jeg kan hjælpe med
Hjemtransport af båd
Tre slags ture fylder mest. Vil du have en garvet makker med ombord, der kender knebene og kan give dig roen til at lære din båd at kende, så er det ledsagersejlads. Læs mere om ledsagersejlads.
Vikar-skipper
Vælter sygdommen ind, eller skal du pludselig væk fra en planlagt tur, kaster jeg fortøjningerne og sejler den for dig som vikarskipper; mere om det under vikarskipper.
Ledsagersejlads
Og ligger drømmebåden, du har købt i Middelhavet, og venter på at komme nordpå. Eller er den strandet i en fremmed havn, så henter jeg den hjem til dig, mil for mil. Se hjemsejlads af båd.
Erfaring, du kan stole på
Lad mig gøre det konkret. I 1986 stod jeg som næstkommanderende på en Swan 65 midt ude på Atlanten — ingen satellitvejrudsigter, ingen GPS, kun stjernerne og en sekstant.
Astronomisk navigation kan jeg, og det betyder, at jeg finder vej hjem, selv den dag elektronikken dør. Jeg har kæmpet om førstepladsen i Anholt Rundt, Sjælland Rundt og Fyn Rundt, dengang felterne talte op mod 2.000 både, og vundet langdistanceløb, hvor beslutningerne skal tages på et splitsekund.
Fra den norske skærgård til over Atlanten
I 2022 kastede jeg los fra Sydsjælland, krydsede Atlanten til Barbados og bragte båden hjem igen. Over 10.000 sømil. Heraf 2.100 sømil i træk uden så meget som en kystlinje i horisonten. Helt alene på 42 fod. Ingen at dele nattevagten med og ingen backup. Jeg holdt hovedet koldt og kursen rigtig, døgn efter døgn.
Det her er ikke noget, jeg lærte på et weekendkursus. Det er bygget op gennem mere end 50 år på havet, med en lang række forskellige både. Har sejlet i alt fra en lille Sea Hawk på 17 fod til en Bandholm 35 og siden min egen Bianca 420.
Jeg har haft kølen i den norske skærgårds dybe fjorde, gennem Den Engelske Kanal, ud over det rullende Biscayen, i Caribien, på Nordsøen, i Det Irske Hav og tværs gennem Skotland ad Den Caledoniske Kanal.
Hvert farvand har sit eget temperament, hvor tidevand, strøm, vejr og havne spiller efter egne regler.
Dette er bare en lille forsmag på alt det jeg har oplevet ude på havet. Kort sagt, er jeg en vaskeægte søulk og en rigtig eventyre på vandet. Jeg har tidevandet i ryggen og ved lige hvad der venter rundt om næste pynt. Kontakt mig i dag og få en erfaren søulk, som din leje skipper.
God støtte på hele turen
Turen igennem Kieler kanal var en stor oplevelse, som var fantastisk at prøve, her var Knud-Georg også en god støtte.
Ikke mindst vidste han, hvordan VHF radioen virkede, og stod op når One-Eyed-Jack blev kaldt af toldvæsenet, selvom han var midt i din skønhedssøvn.
Jeg synes også at vi alle gik godt i spænd sammen, og det var rigtig godt at vi mødtes hos os først, og at vi havde et par dage i Paimpol inden vi satte kursen mod Danmark, som jeg synes gik fantastisk, også selvom vi blev ramt af rimelig hårdt vejr på den første del af turen. Så lagde vinden sig, og det blev en ren fornøjelses tur."
En værdifuld samarbejdspartner til søs
I den forbindelse var Knud-Georg blevet hyret til at være skipper for hjemsejlingen. Det var en transportsejlads, hvor Knud-Georg bidrog til en god og omgængelig tone ombord. Knud-Georg har en stor erfaring fra sit liv til søs, som han gerne deler ud af, og derfor fik vi en masse inspirerende samtaler undervejs.
Knud-Georg er en meget rutineret sejler, som er dygtig til at håndtere de situationer, vi stødte på undervejs. Uanset om det krævede mange timer på dækket eller andre opgaver.
Jeg kan varmt anbefale Knud-Georg som sejler og samarbejdspartner på langture og hjemsejladser. "
Derfor skal du vælge mig som lejeskipper
Over 10.000 sømil alene på én tur
En atlantkrydsning er imponerende. At gennemføre en rute fra Sydsjælland til Barbados og hjem igen alene, over 10.000 sømil, er i en helt anden kategori. Det er ikke noget man påstår. Det er noget man har gjort.
Atlantkrydsning uden satellitnavigation
Den første atlantkrydsning i 1986 foregik uden de vejrudsigter og navigationsværktøjer, sejlere i dag tager for givet. Det kræver astronomisk navigation og erfaring med at læse vejret manuelt. Det er kompetencer de færreste aktive skippere besidder i dag.
Erfaring fra konkurrencesejlads
Deltagelse i Anholt Rundt, Sjælland Rundt og Fyn Rundt med op til 2.000 deltagere — og sejret i langdistancekapsejladser. Det er sejlads hvor beslutninger træffes hurtigt, præcist og under reelt pres. Ikke den samme øvelse som en stille weekendtur.
Kendskab til ekstremt varierede farvande
Norsk skærgård, Den Engelske Kanal, Biscayen, Atlanterhavet, Caribien, Nordsøen, det irske hav og den Caledoniske Kanal. Forskelligartede farvande kræver forskelligartede kompetencer som tidevandsstrømme, vejrsystemer, sejlruter og havneforhold varierer drastisk. Han kender dem alle.
Vant til at sejle alene og tage fuldt ansvar
Lange strækninger alene er ikke det samme som lange strækninger med besætning. Alene er der ingen at dele beslutningerne med, ingen der kan overtage vagten, ingen backup. Det kræver selvdisciplin, overblik og evnen til at vurdere situationer korrekt gang på gang, dag efter dag.
Et helt liv med sejlads
Fra søværnet i 1969 til atlantkrydsningen i 2022. Erfaringen er ikke akkumuleret på et intensivt kursus eller et par charterture. Den er opbygget over mere end 50 år, i alle slags vejr, på alle slags både, i alle slags farvande.
Eventyret starter her
Så har du et eventyr, der venter, eller bare en båd, der skal sejles sikkert fra A til B? Skriv eller ring, så lægger vi rute, tidspunkt og pris.
Ring på 40 55 88 64, send en mail til kgkleberg@gmail.com, eller brug kontaktformularen herunder. Så vender jeg tilbage hurtigst muligt og som regel inden for et døgn.
Eventyret starter her.